Dörtyol-Hassa Projesi’yle Amik Ovası’na ulaşım 1 saatten 5 dakikaya düşüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni İskenderun Limanı’na en kısa güzergahtan bağlayacaklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, Amik Ovası’na ulaşım süresinin 1 saatten 5 dakikaya düşeceğini belirtti.

Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 2 karayolu ve 1 demiryolu tüneli inşa edilecek. Toplam uzunluğu 60 kilometreyi bulan tüneller, dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olma özelliği taşıyor.

Bakan Uraloğlu, projeyle birlikte Türkiye’nin üretim gücünün denizle daha hızlı buluşacağını ve limanların hinterlandının genişleyeceğini vurgulayarak, “Bu proje ile Amik Ovası’nın tarımsal üretimini, Güneydoğu Anadolu’nun sanayi ve ihracat kapasitesiyle birlikte İskenderun Limanı’na daha hızlı ulaştıracağız” dedi.

Proje kapsamında demiryolu hattı toplam 55 kilometre, 4 şeritli otoyol ise 25 kilometre uzunluğunda planlanıyor. Karayolu bağlantısı Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa’ya bağlanacak.

Çeşitli güzergâhlarda sağlanacak kısalmalarla ilgili olarak Uraloğlu, “Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 38,3 kilometre, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı 15,27 kilometre, Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı ise 20,6 kilometre kısalacak. Dörtyol-Kırıkhan-Hassa arasındaki ulaşım mesafesi 53,4 kilometre azalacak” açıklamasında bulundu.

Projenin finansman sürecinin tamamlandığını kaydeden Bakan Uraloğlu, Societe Generale liderliğinde sağlanan kredi anlaşmaları kapsamında toplam 1,55 milyar avroluk finansman temin edildiğini belirtti. Kredi sözleşmesinin Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe girdiğini ve yer tesliminin gerçekleştirildiğini ifade eden Uraloğlu, şu anda mobilizasyon çalışmalarının devam ettiğini söyledi.

Bölgenin afetlere karşı direncinin de artacağını vurgulayan Uraloğlu, “Depreme karşı dirençli yeni karayolu ve demiryolu altyapıları kuruyoruz. Bu proje ile afet durumlarında da kesintisiz ulaşım kapasitesini güçlendireceğiz” şeklinde konuştu.

İskenderun Limanı’nın bu proje ile birlikte Doğu Akdeniz’in en stratejik ticaret kapılarından biri haline geleceğini ifade eden Uraloğlu, “Tünellerimizin bir ucu Türkiye’nin artan üretim kapasitesine, diğer ucu ise dünya ticaret koridorlarına çıkacak. Türkiye Yüzyılı vizyonuyla dağları aşmaya, mesafeleri kısaltmaya devam ediyoruz” dedi.

Haber&Foto Kaynak: İHA