Güney Marmara Kalkınma Ajansı (GMKA), bölgenin dış ticaret potansiyelini güçlendirmek amacıyla hayata geçirdiği TR22 Güney Marmara Bölgesi Lojistik Kümelenme Projesi kapsamında önemli bir çalıştay düzenledi. Etkinlikte, kamu kurumları, özel sektör temsilcileri ve akademisyenler bir araya gelerek bölgenin lojistik altyapısını dünya standartlarına taşıyacak stratejileri masaya yatırdı.
Balıkesir Üniversitesi’nden Akademik Katkı
Programda Balıkesir Üniversitesi Teknoloji Transfer Ofisi (BAÜN TTO) aktif rol üstlendi. BAÜN TTO adına Dr. Öğr. Üyesi Fuat Kılıç ve Öğr. Gör. Ezgi Gülay’ın katılımıyla gerçekleştirilen çalıştay, üniversite-sanayi iş birliğinin en somut örneklerinden biri olarak değerlendirildi.
Yatırımlara Yön Verecek İstişare Platformu
Çalıştayın açılış konuşmasını gerçekleştiren GMKA Genel Sekreteri Onur Adıyaman, etkinliğin sadece bir buluşma olmadığını, bölgenin geleceğini şekillendirecek kritik bir istişare platformu olduğunu vurguladı. Adıyaman, saha araştırmalarından elde edilen verilerin ve paydaş görüşlerinin, önümüzdeki dönemde hem kamu hem de özel sektör tarafından yapılacak lojistik yatırımlarına rehberlik edeceğini belirtti.
Balıkesir ve Çanakkale’nin Stratejik Lojistik Potansiyeli
Sunumlarda, Balıkesir ve Çanakkale illerini kapsayan Güney Marmara hattının lojistik stratejik önemi üzerinde duruldu. Kümelenme modelinin hayata geçirilmesiyle işletmelere maliyet avantajı sağlanacağı, ihracat kapasitesinin artacağı ve bölgenin küresel pazardaki rekabet gücünün yükseleceği ifade edildi.
Sürdürülebilir Kalkınma ve Güçlü Altyapı Hedefi
Tüm paydaşların aktif katkılarıyla zenginleşen çalıştayda, Güney Marmara Bölgesi’nin bir lojistik üs haline getirilmesi hedefi ön plana çıktı. Akademik bilginin sektörel tecrübeyle birleşerek sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ivme kazandırması amaçlanırken, etkinlik lojistik altyapının güçlendirilmesi konusunda mutabık kalınan yol haritalarının değerlendirilmesiyle sona erdi.
Kümelenme Modeliyle Gelen Maliyet ve Rekabet Avantajı
Lojistik kümelenme modelinin hayata geçmesiyle birlikte, bölgedeki işletmelerin operasyonel maliyetlerinde önemli bir tasarruf sağlanacağı, bunun da doğrudan ihracat kapasitesine ve küresel rekabet gücüne yansıyacağı vurgulandı. Paylaşılan anket sonuçları ve saha bulguları, projenin sadece lojistik değil, topyekûn bir bölgesel kalkınma hamlesi olduğunu kanıtlar nitelikteydi.
Güney Marmara Lojistik Kümelenme Projesi ile bölgenin dış ticaret hacmi genişletilmeli ve lojistik kabiliyetleri küresel ölçekte rekabetçi bir yapıya kavuşturulmalıdır. Bu stratejik adımlar, TR22 bölgesinin ekonomik geleceği için belirleyici olacak.
