Güney Marmara’da Lojistik Kümelenme Projesi Çalıştayı Düzenlendi

Güney Marmara’da Lojistik Kümelenme Projesi Çalıştayı

Güney Marmara Kalkınma Ajansı (GMKA), bölgenin dış ticaret potansiyelini güçlendirmek amacıyla “TR22 Güney Marmara Bölgesi Lojistik Kümelenme Projesi” çalıştayı düzenledi. Etkinlikte kamu kurumları, üniversiteler ve sanayi temsilcileri bir araya gelerek bölgenin lojistik altyapısını dünya standartlarına taşıyacak stratejileri değerlendirdi.

Akademik Katkıyla Güçlendirilen Çalıştay

Balıkesir Üniversitesi Teknoloji Transfer Ofisi (BAÜN TTO), çalıştaya Dr. Öğr. Üyesi Fuat Kılıç ve Öğr. Gör. Ezgi Gülay ile aktif katılım sağladı. BAÜN TTO temsilcileri, teknoloji transferi ve yenilikçi çözümler konusundaki birikimlerini lojistik sektörüyle harmanlayan görüşlerini paylaştı.

GMKA Genel Sekreteri’nden Kritik Vurgu

Çalıştayın açılış konuşmasını gerçekleştiren GMKA Genel Sekreteri Onur Adıyaman, etkinliğin sadece bir buluşma değil, bölgenin geleceğini şekillendirecek kritik bir istişare platformu olduğunu ifade etti. Adıyaman, saha araştırmalarından elde edilen verilerin ve paydaş görüşlerinin, önümüzdeki dönemde hem kamu hem de özel sektör tarafından yapılacak lojistik yatırımlarına rehberlik edeceğini vurguladı.

Balıkesir ve Çanakkale’nin Lojistik Stratejik Önemi

Program kapsamında yapılan detaylı sunumlarda, Balıkesir ve Çanakkale illerini kapsayan Güney Marmara hattının lojistik stratejik önemi üzerinde duruldu. Kümelenme modelinin hayata geçirilmesiyle işletmeler için maliyet avantajı sağlanacağı, ihracat kapasitesinin ivme kazanacağı ve bölgenin küresel pazardaki rekabet gücünün artacağı belirtildi.

Sürdürülebilir Kalkınma ve Güçlü Altyapı Hedefi

Tüm paydaşların aktif katkılarıyla zenginleşen çalıştayda, Güney Marmara Bölgesi’nin bir lojistik üs haline getirilmesi hedefi ön plana çıktı. Akademik bilginin sektörel tecrübeyle birleşerek sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ivme kazandırması amaçlanıyor. Etkinlik, lojistik altyapının güçlendirilmesi noktasında katılımcıların üzerinde mutabık kaldığı yol haritalarının değerlendirilmesiyle sona erdi.

Veri Odaylı Yol Haritası Belirlendi

Sunumlar ve veri paylaşımları bölümünde; Balıkesir ve Çanakkale illerinin Türkiye’nin lojistik koridorundaki kilit rolleri üzerinde duruldu. Paylaşılan anket sonuçları ve saha bulguları, projenin sadece lojistik değil, topyekûn bir bölgesel kalkınma hamlesi olduğunu kanıtlar nitelikteydi. Lojistik kümelenme modelinin hayata geçmesiyle birlikte, bölgedeki işletmelerin operasyonel maliyetlerinde önemli bir tasarruf sağlanacağı ve bunun doğrudan ihracat kapasitesine yansıyacağı ifade edildi.